Recenzja kurtki Endura GV500 Insulated Jacket

/

Doskonała ocieplana kurtka rowerowa, która sprawdzi się nie tylko na rowerze – tak może brzmieć najkrótsze podsumowanie recenzji. Używałem jej przez ostatnie pół roku, nie tylko na gravelu, ale też na skitourach. Jako warstwę wierzchnią i dodatkową ocieplającą. W kurtce GV500 zastosowano ocieplinę PrimaLoft® Gold Active, która została zamknięta w lekkiej,…

Więcej

Mini Gravmageddon albo ustawka gravelowa w Rudawach

/

Majóweczkę podsumowaliśmy godnie udziałem w wydarzeniu pt. Majówka na rudawskich szutrach, dla niepoznaki w opisie trasy dostępnym PRZED jazdą nazwanym coffee ride. I tylko po wrzuceniu na Komoota, Stravę i Garmin Connecta za każdym razem ilośc metrów w pionie jakoś nam podejrzanie rosła… Co mogło pójść nie tak? W sumie…

Więcej

Na Teneryfę do Dorotki na kawę i ciasto w Cafe Pro!

/

Jakoś tak się stało, że tegoroczna wiosna i przednówek były wyjątkowe także z tego względu, że wiele osób odwiedziło Teneryfę. Dlaczego? Nie wiem! Faktem jest, że jeśli jest się na miejscu, po prostu nie wypada nie wpaść do Dorotki na kawę. Jakoś tak wychodzi, że kawiarnia Cafe Pro w Granadilli, którą prowadzi,…

Więcej

Karbonowe koła Campagnolo Levante pierwszy zestaw Włochów godny Ekara

Campagnolo zaprezentowało swój pierwszy prawdziwy zestaw kół do jazdy po szutrach nazwany Levante. Koła Levante mają karbonowe obręcze o szerokości wewnętrznej 25 mm, z nową konstrukcją z mini hakiem oraz najbardziej wytrzymałą i łatwą w serwisowaniu technologią kół, z której są znani. Nowe karbonowe koła Campagnolo Levante do graveli pojawiły…

Więcej

Rower tygodnia ETNH #03: S-Works Diverge Campagnolo Ekar edition

Dla rozgorączkowanych mamy od razu wiadomość – takiego roweru nie ma! Ale może być. Wystarczy tylko go zbudować. Od razu za to możemy podać przepis, jak może wyglądać S-Works Diverge na Campagnolo Ekar. Akurat ten został powołany do życia przez firmę Fulcrum do testowania kół. Także dość szczególnych, bo nowego…

Więcej

10 przykazań jazdy tubeless

/

Nawet jeśli większość kolarzy wciąż stosuje jeszcze klasyczne opony zwijane z dętkami, opony bezdętkowe są już w natarciu, zwłaszcza w rowerach gravelowych, ale także na zawodowej scenie kolarskiej. Dlatego odpowiadamy na kluczowe pytania dotyczące tematu tubeless. 1 Co odróżnia oponę tubeless od klasycznej? Opony tubeless nie potrzebują dętki. Ich ścianki…

Więcej

Recenzja SRAM Rival eTap AXS XPLR

Nowy bezprzewodowy napęd XPLR AXS firmy SRAM wypełnia lukę pomiędzy dotychczas dostępnymi napędami szosowymi/gravelowymi a MTB i jest bardzo dobra nawet w najtańszej wersji Rival. Przetestowaliśmy go przez sześć tygodni w bardzo różnorodnych warunkach, od polskich bruków i zimy po słoneczne szutry Teneryfy. Oto nasze podsumowanie. Drobna uwaga na wstępie…

Więcej

Lekcja z cząstek elementarnych Vaast A/1

//

W systemie okresowym pierwiastków obok glinu, znanego jako aluminium, znajduje się lżejszy, rzadziej używany magnez. Młoda amerykańska marka Vaast buduje z niego rowery, takie jak gravel A/1. Jeśli wierzyć obietnicom, nie ma lepszego materiału na tego typu rower. Ale to wcale nie takie proste. Magnez ma być „75% lżejszy niż stal…

Więcej

Pierwsza jazda Ridley Kanzo Adventure

/

Bez fanfar i ceregieli mógłbym podsumować tę recenzję z pierwszych jazd jednym zdaniem, bo co nowego może być w gravelu? Ale nie zrobię tego. Co oferuje odświeżony model 2022 Kanzo Adventure? Jeśli szuka się przełomu lub lub nieziemskich innowacji, warto zajrzeć gdzie indziej, ponieważ Belgowie zrobili to, co potrafią najlepiej…

Więcej