Bontrager wprowadził do sprzedaży imponująco lekkie koła szosowe Aeolus RSL 37 dwa lata temu, a następnie lekko zmodyfikowana, ale nadal zmniejszająca wagę konstrukcja obręczy trafiła do rowerów gravelowych i CX. Aeolus RSL 37v ma szerszy profil, pasujący do szerszych opon, ale zachowuje wysokość obręczy wynoszącą 37 mm. Oto nasz raport z jazdy. „Standardowe” koła Aeolus RSL 37 również mieliśmy w…
Model GR Elite jest dostępny w szerokościach od 38 do 44 cm, w odstępach co 2 cm, co pokrywa większość preferencji kolarzy, oczywiście z wyjątkiem tych, którzy wolą bardzo szerokie kierownice. Testowana przez nas kierownica o szerokości 4o cm ważyła 316 g, czyli odrobinę więcej niż podawano oficjalnie. To przeciętna…
Model GR Elite jest dostępny w szerokościach od 38 do 44 cm, w odstępach co 2 cm, co pokrywa większość preferencji kolarzy, oczywiście z wyjątkiem tych, którzy wolą bardzo szerokie kierownice. Testowana przez nas kierownica o szerokości 4o cm ważyła 316 g, czyli odrobinę więcej niż podawano oficjalnie. To przeciętna…
Więcej
Bontrager wprowadził do sprzedaży imponująco lekkie koła szosowe Aeolus RSL 37 dwa lata temu, a następnie lekko zmodyfikowana, ale nadal zmniejszająca wagę konstrukcja obręczy trafiła do rowerów gravelowych i CX. Aeolus RSL 37v ma szerszy profil, pasujący do szerszych opon, ale zachowuje wysokość obręczy wynoszącą 37 mm. Oto nasz raport…
Więcej