Bontrager wprowadził do sprzedaży imponująco lekkie koła szosowe Aeolus RSL 37 dwa lata temu, a następnie lekko zmodyfikowana, ale nadal zmniejszająca wagę konstrukcja obręczy trafiła do rowerów gravelowych i CX. Aeolus RSL 37v ma szerszy profil, pasujący do szerszych opon, ale zachowuje wysokość obręczy wynoszącą 37 mm. Oto nasz raport z jazdy. „Standardowe” koła Aeolus RSL 37 również mieliśmy w…
Model GR Elite jest dostępny w szerokościach od 38 do 44 cm, w odstępach co 2 cm, co pokrywa większość preferencji kolarzy, oczywiście z wyjątkiem tych, którzy wolą bardzo szerokie kierownice. Testowana przez nas kierownica o szerokości 4o cm ważyła 316 g, czyli odrobinę więcej niż podawano oficjalnie. To przeciętna…
Nazwa niby znana, ale kryje się pod nią tak wiele nowego, że…
Nazwa niby znana, ale kryje się pod nią tak wiele nowego, że zanim dostaniecie wrażenia z jazdy, najpierw konieczny będzie wykład z kompozytów. Koła Bontrager Aeolus Pro 37V, które testowaliśmy, to nie tylko pierwszy model Amerykanów z termoplastycznego materiału, ale też krok ku bardziej przyjaznej produkcji karbonu w ogóle. OCLV…
Więcej
Model GR Elite jest dostępny w szerokościach od 38 do 44 cm, w odstępach co 2 cm, co pokrywa większość preferencji kolarzy, oczywiście z wyjątkiem tych, którzy wolą bardzo szerokie kierownice. Testowana przez nas kierownica o szerokości 4o cm ważyła 316 g, czyli odrobinę więcej niż podawano oficjalnie. To przeciętna…
Więcej
Bontrager wprowadził do sprzedaży imponująco lekkie koła szosowe Aeolus RSL 37 dwa lata temu, a następnie lekko zmodyfikowana, ale nadal zmniejszająca wagę konstrukcja obręczy trafiła do rowerów gravelowych i CX. Aeolus RSL 37v ma szerszy profil, pasujący do szerszych opon, ale zachowuje wysokość obręczy wynoszącą 37 mm. Oto nasz raport…
Więcej