KROSS Esker 5.0 AX to gravel, który ma dosłownie wszystko – solidną aluminiową ramę, sprawdzony napęd SRAMA 1×11 plus do tego hydrauliczne hamulce. Przynajmniej na papierze. A jak wypada w praktyce? Sprawdzamy! Odwieczny dylemat Aluminium czy stal? Co będzie lepsze do produkcji ramy? W przypadku graveli pytanie to powraca jak przysłowiowy bumerang, a my mieliśmy możliwość porównać wrażenia na podstawie…
Hasło „Polak potrafi” nic nie traci ze swojej aktualności, a Kross się w nie wpisuje. Nawet jeśli gravelowa kolekcja firmy z Przasnysza nie przynosi w sezonie 2025 rewolucji. Po wizycie na firmowej prezentacji potwierdzam, że nadal trzyma jak to się ładnie mówi „rękę na pulsie”, a pokazane modele są na to…
WięcejByły prototypy upolowane przez nas latem, była oficjalna jesienna prezentacja kolekcji 2024, a w końcu są wersje seryjne nowych aluminiowych Eskerów Gen 2. Mamy dla was wszystko, co chcielibyście wiedzieć, a nie boicie się zapytać!…
WięcejNa jesiennej prezentacji kolekcji mogliśmy zobaczyć nowości gravelowe polskiej marki. Z przyjemnością mogę powiedzieć, że sporo się zmieniło, warto było poczekać! W sezonie 2024 dostaniemy nie tylko nowego karbonowego Eskera RS, ale i nowoczesną ramę aluminiową – obydwa modele to efekt polskiej myśli technicznej! Esker RS w trzech wersjach Kiedy w…
WięcejKROSS Esker 5.0 AX to gravel, który ma dosłownie wszystko – solidną aluminiową ramę, sprawdzony napęd SRAMA 1×11 plus do tego hydrauliczne hamulce. Przynajmniej na papierze. A jak wypada w praktyce? Sprawdzamy! Odwieczny dylemat Aluminium czy stal? Co będzie lepsze do produkcji ramy? W przypadku graveli pytanie to powraca jak…
WięcejKROSS Esker 4.0 MS to od początku istnienia popularny model w ofercie polskiego producenta. Filigranowa, zgrabna rama, wykonana ze stali “od zawsze” miała wielu fanów. Do naszego testu trafiła druga już, zmodernizowana wersja. Po przejechaniu ponad 700 kilometrów możemy podzielić się wrażeniami. Uprzedzając fakty – warto było czekać! To oczywista…
Więcej