Kiedy?
W sobotę, 7 listopada 2026 o 10:00 lub nigdy! Jeśli pogoda odwali jakiś numer, odwołujemy jak Taurus Mountain Race.
Z jakiej okazji?
Z okazji Targów Kawy Parzymy Przelewamy, które 7 i 8 listopada 2026 odbywają się w Katowicach w budynku Międzynarodowego Centrum Kongresowego (to ten czarny z trawą na dachu obok Spodka).
Po co?
Żeby się spotkać, pojeździć po lesie i napić się kawy w Polly Concept w Żorach.
Trasa
Już wkrótce oficjalnie na VeloPlannerze i na Stravie. Korygujemy jeszcze przejazd przez same Żory oraz powrotną drogę, bo ta narysowana na mapie w realu jest trochę upierdliwa.
Nie zapomnij zapisać się do ETNH Cycling Club na Stravie, żeby nie umknęły Ci żadne ważne informacje. Koniecznie też kliknij Dołącz/Join w samym wydarzeniu. Rekomendujemy format stravowy – tam wciąż można liczyć, że coś w odpowiednim momencie się wyświetli.
Kim jest POLLY?
POLLY Concept jest kawiarnią w Żorach, usytuowaną w parterowym budynku przy ulicy Boryńskiej 7.
To tam jedziemy na kawę.
Regulamin Ustawki ETNH x Parzymy Przelewamy x POLLY
- Udział w gravelowej Ustawce ETNH x Parzymy Przelewamy x POLLY, zwanej dalej Ustawką, jest dobrowolny.
- Jeśli jedziesz z nami, oznacza to, że zaakceptowałeś ustalenia tego regulaminu.
- Trasa ma charakter typowo gravelowy. Obok asfaltów spodziewajcie się szutru, leśnych ścieżek i bardziej wymagających odcinków, w tym kamieni (czytaj: ujebów) i luźnego podłoża. Każdy uczestnik sam ocenia swoje umiejętności jazdy w terenie i odpowiada za dobór odpowiedniego roweru oraz opon.
- Ustawka nie ma charakteru wyścigu. Spotykamy się, żeby nie zapomnieć o sobie, gdy spadnie śnieg, pogadać i napić się kawy. Z tych względów – nie zapierdalamy. Jedziemy tak, żeby średnia prędkość nie była wyższa niż 20 km/h.
- Za swoje bezpieczeństwo każdy odpowiada sam. Każdy uczestnik bierze udział w Ustawce na własną odpowiedzialność i deklaruje brak przeciwwskazań zdrowotnych. Organizator Ustawki nie ponosi odpowiedzialności za wydarzenia losowe, na które nie miał bezpośredniego wpływu.
- Bezwzględnie przestrzegamy przepisów ruchu drogowego. Lepiej dwie minuty dłużej postać na skrzyżowaniu, niż narazić siebie lub/i kogokolwiek innego na niebezpieczeństwo.
- Czerwone światło zawsze oznacza „zatrzymaj się”, nie ma od tego odstępstw. Jeśli nie zdążyłeś/zdążyłaś przejechać, no problemo – poczekamy.
- Po drogach publicznych poruszamy się w grupach 15 osobowych. Dopuszczalna jest jazda parami, pod warunkiem, że nie uprawiamy zawalidrodztwa – to po prostu jest chamskie i nie chcemy być tak postrzegani. Nic nas nie kosztuje umożliwienie innym korzystania z drogi odrobinę wygodniej i bezpieczniej.
- Podczas jazdy asfaltem w ruchu otwartym sygnalizujemy niebezpieczeństwa i zagrożenia osobom jadącym z tyłu: dziury, piach, zwężenie, samochody. Pokazujemy zmianę kierunku ruchu i sygnalizujemy konieczność zatrzymania (to ostatnie to otwarta dłoń nad sobą lub na wysokości biodra).
- W lesie możemy czuć się nieco swobodniej. Dziury i inne przeszkody warto pokazywać, ale w lesie każdy sam stara się obserwować podłoże i otoczenie.
- Kask jest obowiązkowy. Osoby bez kasków będą poproszone o zrezygnowanie z jazdy w grupie Ustawki.
- Jazda wymaga sprawnego roweru. Pamiętaj o sprawnych hamulcach, sprawnym oświetleniu (przód i tył – obowiązkowo po zmroku/w trudnych warunkach) oraz podstawowym zestawie naprawczym (dętka/zapas, pompka, multitool). W razie awarii pomagamy sobie nawzajem, ale każdy powinien być gotowy na samodzielne usunięcie drobnych usterek.
- Trasa i nawigacja
Ślad GPX udostępniamy przed jazdą. Warto mieć go wgranego w komputerek lub telefon. Jedziemy w formule no-drop (można odpaść i nic złego się nie wydarzy) – po mocniejszych podjazdach czy trudniejszych segmentach zbieramy się i czekamy na wszystkich. - Osoby poniżej 18 roku życia mogą wziąć udział w Ustawce wyłącznie pod opieką rodzica/opiekuna prawnego lub za jego pisemną zgodą.
- Podczas Ustawki robimy zdjęcia i kręcimy wideo. Dołączając do nas, wyrażasz zgodę na wykorzystanie swojego wizerunku w relacjach z wydarzenia na profilach ETNH, Parzymy Przelewamy oraz POLLY.
Tekst: Anna Tkocz
Zdjęcia: Anna Tkocz
