Najnowszego Specializeda z pełnym zawieszeniem przeciągnęliśmy po chaszczach Śląska i gruzach Teneryfy, by sprawdzić, czy komplikacja konstrukcji modelu Diverge STR na nowym poziomie na sens. Przeczytajcie, co nam z tego wyszło.…
Wizytę w siedzibie włoskiej manufaktury Officine Mattio, ambitnie produkującej ramy i składającej rowery w słonecznej Italii uzupełniłem o test maszyny, której powstawanie mogłem śledzić. W ten sposób na specjalne zamówienie trafił do mnie egzemplarz gravela Santiago C (od Carbon), na którym przejeździłem sporą część ubiegłych wakacji. Oto moje wrażenia z…
Więcej
Najnowszego Specializeda z pełnym zawieszeniem przeciągnęliśmy po chaszczach Śląska i gruzach Teneryfy, by sprawdzić, czy komplikacja konstrukcji modelu Diverge STR na nowym poziomie na sens. Przeczytajcie, co nam z tego wyszło.…
Więcej
Historia tego roweru zaczęła się nietypowo, bo od wycieku zdjęć do sieci. Został wówczas nazwany Multiplą, przez rzekome podobieństwo do modelu Fiata, niesłynącego z urody. Jak to jednak bywa, nie wszystko złoto co się świeci, a pierwsze wrażenie bywa omylne. Szczególnie, jeśli kogoś oceniamy na podstawie wyglądu i niewyraźnych obrazków w…
Więcej
Trek Checkpoint SLR 9 eTap to topowy model na sezon 2023 w całej linii gravelowej marki z Wisconsin. Podczas gdy niektórzy producenci decydują się na podzielenie swojej kolekcji na podgatunki, które możemy nazwać umownie „gravel do ścigania” i „gravel turystyczny”, Checkpoint Treka jest zbudowany tak, aby poradzić sobie z obydwoma…
Więcej
Wiele osób będzie się spierać w nieskończoność o potrzebę istnienia rowerów dedykowanych kobietom. Bo teoretycznie dobrze dopasowany rower typu unisex, na standardowej ramie, powinien być w stanie rozwiązać problemy związane z komfortem jazdy. LIV konsekwentnie ma odwrotne podejście i wytwarza modele specjalnie dla pań. Gama rowerów Devote, stworzonych do jazdy…
Więcej
“W tym szaleństwie jest metoda” mogłoby zabrzmieć najkrótsze podsumowanie testu nowego roweru marki Bitter. Model Zero, bo tak się nazywa, trudno bowiem zdecydowanie nazwać gravelem konwencjonalnym. W tej Warszawie, skąd marka pochodzi (!), to oni potrafią bawić się szutrem! Mix Rower jaki jest, każdy widzi. Dwa koła, kierownica typu baranek, pedały.…
Więcej
Zaktualizowana, mocno progresywna geometria ramy opartej z włókna węglowego FACT 9r, amortyzator Future Shock 2.0 o skoku 20mm z hydraulicznym tłumieniem, ogromny schowek SWAT w ramie, żywcem przeniesiony ze Stumpjumpera, pracująca w dużym zakresie sztyca Roval Terra, 12 rzędowy elektroniczny napęd z ogromnym zakresem przełożeń (kaseta 50t) i karbonowe koła Roval…
Więcej
Wystartowaliśmy z testem Specializeda Diverge Expert Carbon. Pierwsza myśl, jaka przychodzi do głowy, kiedy wyciągacie ten rower z kartonu i spoglądacie za okno na polską zimę, to Teneryfa. Tę pierwszą myśl, da się całkiem merytorycznie uzasadnić, bo Diverge ma obłędny kolor, idealnie pasujący do lazurowego Atlantyku, amortyzowany widelec drugiej generacji…
Więcej
Wrocławska manufaktura rowerowa Loca Bikes, konsekwentnie realizuje plan budowania customowych rowerów “dla mas”, wypełniając niszę pomiędzy drogimi, w pełni personalizowanymi buildami, a gotowcami kupowanymi online lub ściąganymi ze sklepowych półek. Karbonowy gravel, którego testowaliśmy, jest jedynym rowerem, bazującym na ramie pochodzącej spoza Polski. Cała reszta oferty Loca Bikes, aluminiowe gravele…
Więcej