Niewiele jest rowerów równie niedocenianych co GT Grade. Aż trudno uwierzyć, ale to ten sprzęt należy do prekursorów nie tylko graveli w ogóle ale i zastosowania w nich amortyzacji, bowiem pierwsza wersja zadebiutowała w 2014 roku! Już poprzednia wersja, czyli generacja druga, pokazana w 2019 roku, wzbudziła mój żywy entuzjazm (test znajdziecie tutaj), a potem……
Więcej
Customowy Specialized Diverge, który na pierwszy rzut oka nie forsuje swojej wyjątkowości, ale przy bliższym poznaniu, jeden po drugim, odkrywa smaczki i wyjątkowe komponenty z jakich został zbudowany.…
Więcej
Mamy to! Nareszcie rower, na jaki prawdziwy fan graveli zasługuje – z przednim amortyzatorem, sztycą teleskopową i oponami 50 mm w serii. Tylko dlaczego trwało to tak długo? Giant Revolt X Advanced Pro 0 to odpowiedź na senne marzenia wielu fanów forów gravelowych, a my na nim jeździliśmy. To przypuszczenie graniczące z pewnością, że pierwsze…
Więcej
Równo ze światową premierą prezentujemy nową Meridę Silex oraz prosto z okolic włoskiego Reggio Emilia dzielimy się wrażeniami z 2 dni jazd testowych na nowym modelu!…
Więcej
Gorący bikecheck roweru świeżo upieczonego gravelowego mistrza świata Mateja Mohorica! Podwójnie ciekawy, bo ten rower w niedziele wygrywa mistrzostwa w gravele, a dodatkowo malowanie wskazuje, że tak może wyglądać nowy Silex od Meridy!…
Więcej
Z ogromna przyjemnością prezentujemy odważnie zrealizowany projekt, połączenia stalowej ramy w dużym rozmiarze, amortyzacji, szerokiej opony i kierownicy z barankiem. Wszystko to zamknięte w nienagannej formie do jakiej przyzwyczaił nas True Love Cycles.…
Więcej
KROSS Esker 5.0 AX to gravel, który ma dosłownie wszystko – solidną aluminiową ramę, sprawdzony napęd SRAMA 1×11 plus do tego hydrauliczne hamulce. Przynajmniej na papierze. A jak wypada w praktyce? Sprawdzamy! Odwieczny dylemat Aluminium czy stal? Co będzie lepsze do produkcji ramy? W przypadku graveli pytanie to powraca jak przysłowiowy bumerang, a my mieliśmy…
Więcej
KROSS Esker 4.0 MS to od początku istnienia popularny model w ofercie polskiego producenta. Filigranowa, zgrabna rama, wykonana ze stali “od zawsze” miała wielu fanów. Do naszego testu trafiła druga już, zmodernizowana wersja. Po przejechaniu ponad 700 kilometrów możemy podzielić się wrażeniami. Uprzedzając fakty – warto było czekać! To oczywista oczywistość – design roweru jest…
Więcej
Nie ma przypadków. Co ma być to będzie, czasami trzeba tylko wystarczająco długo poczekać. Nie planowałem testować Looka 765 RS Gravel, on się po prostu wydarzył w moim rowerowym życiu. A potem nie do końca chciałem go oddać.…
Więcej
Wizytę w siedzibie włoskiej manufaktury Officine Mattio, ambitnie produkującej ramy i składającej rowery w słonecznej Italii uzupełniłem o test maszyny, której powstawanie mogłem śledzić. W ten sposób na specjalne zamówienie trafił do mnie egzemplarz gravela Santiago C (od Carbon), na którym przejeździłem sporą część ubiegłych wakacji. Oto moje wrażenia z jazdy. Do wyboru do koloru…
Więcej
