Kilka tygodni temu umieszczaliśmy jeszcze nieoficjalne informacje, ale teraz wiadomo już (prawie) wszystko. Nowa szutrowa opona wyścigowa Schwalbe nazywa się G-One RS i ma być o wiele szybsza. Nowa opona, „zainspirowana połączeniem prędkości na szosie i przyczepności w przełajach”, ma bieżnik z wzorem niczym skóra rekina po środku, który zapewnia szybkie toczenie, oraz różnej wielkości skośne wypustki na bokach, które umożliwiają przewidywalne pokonywanie zakrętów.
Schwalbe twierdzi, że nowy semislick ma o 20% mniejsze opory toczenia w porównaniu z i tak już szybką G-One R, czyli ich najnowszą szutrową oponą wyścigową, która zadebiutowała zaledwie w zeszłym roku na Unbound w Emporia, Kansas. Z chęcią zweryfikujemy tę obietnicę.
Szczegóły techniczne
Sekret prędkości tkwi w nowym, kierunkowym bieżniku z wzorem niczym skóra rekina w środkowej części, który zapewnia szybkie toczenie, przy jednoczesnym zachowaniu wystarczającej liczby krawędzi dla przyczepności na różnych nawierzchniach. Większe skośne wypustki na bokach zapewniają przyczepność na zakrętach.
Ze względu na kierunkową orientację bieżnika możliwe jest odwrócenie tylnej opony na mokre lub bardziej sypkie warunki, w których potrzebna jest większa przyczepność. Jednak jak dotąd wszyscy zawodowi szutrowcy, których zdjęcia pojawiły się z tymi oponami, montowali je w kierunku do przodu, aby zminimalizować opory toczenia.
W nowej oponie zastosowano inspirowaną XC osnowę Super Race Soupless, podobnie jak w G-One R, który zapewnia sprężystą jazdę. Pod bieżnikiem Addix Race znajduje się lekka warstwa antyprzebiciowa V-Guard, zapewniający równowagę między lekkością a niezawodnością w warunkach wyścigu.
Ceny, warianty i dostępność Schwalbe G-One RS
Dobra wiadomość jest taka, że Schwalbe zapowiada, że nowa opona G-One RS będzie oferowana w trzech rozmiarach 35, 40 i 45 mm (to o jeden więcej niż R). Przy masie 410-505 g nowe opony mają być również wyraźnie lżejsze. Zła wiadomość jest taka, że trzeba będzie poczekać. Nowe, szybsze opony szutrowe G-One RS będą sprzedawane za równowartość 73 euro (ok. 335 zł), czyli to samo co R, ale będą dostępne dopiero w sierpniu 2022.
Info: schwalbe.com