“W tym szaleństwie jest metoda” mogłoby zabrzmieć najkrótsze podsumowanie testu nowego roweru marki Bitter. Model Zero, bo tak się nazywa, trudno bowiem zdecydowanie nazwać gravelem konwencjonalnym. W tej Warszawie, skąd marka pochodzi (!), to oni potrafią bawić się szutrem! Mix Rower jaki jest, każdy widzi. Dwa koła, kierownica typu baranek, pedały. Cała reszta to magia złożona z długości rurek i kątów.…
Są takie komponenty, które z zupełnie niewiadomych powodów nie pojawiają się na radarze popularności, nie mogąc przebić na listy przebojów. Zdecydowanie należy do nich guma Michelin Power Gravel, a niesłusznie. Liczę na to, że moje podsumowanie testu długodystansowego to zmieni. Dlaczego? Dłuższą wersję odpowiedzi znajdziecie w tekście, ale krótkie podsumowanie brzmi…
WięcejPark Narodowy Podyje ma wymiar kieszonkowy. Przejechaliśmy go wzdłuż i wszerz w jeden dzień. Dlaczego? Bo da się! A potem pojawiła się refleksja, że czasami “ja nie lubię szybko, ja lubię wolmo”! Wiralowe powiedzonko z Kuców z Bronxu – jeśli nie widzieliście rzućcie okiem! – oddaje sedno przemyśleń na marginesie…
WięcejNazwa niby znana, ale kryje się pod nią tak wiele nowego, że zanim dostaniecie wrażenia z jazdy, najpierw konieczny będzie wykład z kompozytów. Koła Bontrager Aeolus Pro 37V, które testowaliśmy, to nie tylko pierwszy model Amerykanów z termoplastycznego materiału, ale też krok ku bardziej przyjaznej produkcji karbonu w ogóle. OCLV…
WięcejSą takie firmy, które produkują rowery. I jest Rotwild, który od lat robi tylko elektryki. Nic więc dziwnego, że jak przedstawili gravela, to nie do końca przypomina przedstawicieli swego gatunku. I jest wspomagany elektrycznie. Litera „R” w nazwie nowego roweru nie bez powodu oznacza „Race”. W modelu R.R275 X firma…
WięcejCzy rower jest dobry na wszystko? Na pewno nie! Z pełnym przekonaniem mogę jednak powiedzieć, że w przypadku Bittera Zero, że na wasze możliwości poznawcze jest w stanie podziałać jak ożywczy wiatr. Przypomniały mi o tym kilometry na finalnej wersji. Historia z Warszawą w tle Bitter to marka z Warszawy,…
WięcejPas Normal Studios znany jest z kolekcji odzieży rowerowej podzielonych na typ roweru, na którym jeździmy. I tak dla graveli – jest to kolekcja pod nazwą ESCAPISM. Została ona skonstruowana tak, aby stworzyć trwałe i wszechstronne zestawy, które są specjalnie dostosowane do wymagań jazdy po szutrze. Jak zapewnia producent jest…
WięcejNiewiele jest rowerów równie niedocenianych co GT Grade. Aż trudno uwierzyć, ale to ten sprzęt należy do prekursorów nie tylko graveli w ogóle ale i zastosowania w nich amortyzacji, bowiem pierwsza wersja zadebiutowała w 2014 roku! Już poprzednia wersja, czyli generacja druga, pokazana w 2019 roku, wzbudziła mój żywy entuzjazm…
WięcejMamy to! Nareszcie rower, na jaki prawdziwy fan graveli zasługuje – z przednim amortyzatorem, sztycą teleskopową i oponami 50 mm w serii. Tylko dlaczego trwało to tak długo? Giant Revolt X Advanced Pro 0 to odpowiedź na senne marzenia wielu fanów forów gravelowych, a my na nim jeździliśmy. To przypuszczenie…
WięcejNa jesiennej prezentacji kolekcji mogliśmy zobaczyć nowości gravelowe polskiej marki. Z przyjemnością mogę powiedzieć, że sporo się zmieniło, warto było poczekać! W sezonie 2024 dostaniemy nie tylko nowego karbonowego Eskera RS, ale i nowoczesną ramę aluminiową – obydwa modele to efekt polskiej myśli technicznej! Esker RS w trzech wersjach Kiedy w…
WięcejJak zapewnia Canyon nowy Grail zapewnia prędkość w każdym terenie, dzięki dopracowanemu prowadzeniu, poprawionej aerodynamice oraz funkcjonalnej integracji. Szybki wtedy, gdzie to konieczne, wytrzymały, kiedy tego potrzebujesz. Nowy Grail daje możliwości adaptacji, które pozwalają w pełni wykorzystać jego konstrukcję. Canyon: „Nowy Grail podnosi poprzeczkę w zakresie możliwości konfiguracji. Pozostajei czysty,…
Więcej