Redaktor naczelny Magazynu BIKE.
Dla ETNH dzieli się ogromnym doświadczeniem w branży pisząc o gravelach.
Ciągle w siodle, bez względu na to, czy był to kiedyś rower XC, czy częściej gravel jak obecnie. Nie boi się zmian i nowych wyzwań.
“W tym szaleństwie jest metoda” mogłoby zabrzmieć najkrótsze podsumowanie testu nowego roweru marki Bitter. Model Zero, bo tak się nazywa, trudno bowiem zdecydowanie nazwać gravelem konwencjonalnym. W tej Warszawie, skąd marka pochodzi (!), to oni potrafią bawić się szutrem! Mix Rower jaki jest, każdy widzi. Dwa koła, kierownica typu baranek, pedały. Cała reszta to magia złożona z długości rurek i kątów.…
KROSS Esker 5.0 AX to gravel, który ma dosłownie wszystko – solidną aluminiową ramę, sprawdzony napęd SRAMA 1×11 plus do tego hydrauliczne hamulce. Przynajmniej na papierze. A jak wypada w praktyce? Sprawdzamy! Odwieczny dylemat Aluminium czy stal? Co będzie lepsze do produkcji ramy? W przypadku graveli pytanie to powraca jak…
Na jesiennej prezentacji kolekcji mogliśmy zobaczyć nowości gravelowe polskiej marki. Z przyjemnością…
…a zrobiła to na nowym Grailu Canyona, który nie miał jeszcze premiery!…
Challenge accepted! Można byłoby powiedzieć, widząc kolejną gumę marki znanej wcześniej głównie z opon przełajowych. Po najnowszym Gravine, które także testowaliśmy, tym razem przyszła pora na Gateway XP, czyli „tę wzmacnianą!”. W tym sezonie letnim wzięliśmy na warsztat dwie nowe opony Challenge z całej kolekcji, znając wcześniej inne jej dokonania…
Więcej
Nie, to nie błąd w tytule! Warszawska Antymateria m międzynarodowe plany, więc zmieniła nazwę na Anty. Ale bez zmian jej sztandarowym produktem, z którego najbardziej jest znana, pozostaje stalowy gravel i to jego wzięliśmy na pierwszy ogień do testu. Już zapowiadam ciąg dalszy serialu w odcinkach – w kolejnym zobaczycie…
Więcej
Challenge to firma doskonale znana w świecie przełajów, gdzie gumy takie jak Griffo czy Limus często trafiają na podium Pucharu Świata CX. Zebrane długoletnie doświadczenie w wymagających warunkach sprawia, że ich opony są w stanie zaoferować wybitne właściwości jezdne w postaci przyczepności i niskich oporów toczenia jednocześnie, co brzmi jak…
Więcej
Jakie buty na gravela? Ile osób pyta, tyle odpowiedzi. Bo sedno tkwi zwykle w pytaniach dodatkowych, kto i gdzie jeździ. Ale tak naprawdę, jeśli dla was gravel to przede wszystkim przygoda, oczekiwania będą proste – buty mają być wygodne. I, co może być zaskoczeniem, fajnie by dałoby się w nich…
Więcej
Zaczęło się niewinnie. Kiedy spytałem Treka o możliwość wykorzystania szosowego Domane do startu w wyścigach gravelowych w tym sezonie, usłyszałem, żebym chwilę poczekał, bo pojawi się nowy Checkmate. Do redakcji dotarł na miesiąc przed premierą i był to prawdziwy szach-mat (chackmate znaczy to samo po angielsku). W spragnione ręce dostaliśmy bowiem…
Więcej
Nikt się tego nie spodziewał, a może każdy? Faktem jest, że SRAM dołączył do ekskluzywnego klubu producentów, którzy mają grupę z 13 zębatkami z tyłu, ale zrobił to w oryginalny sposób. Wraz z nowym SRAM RED XPLR dostajemy grupę skroją do ścigania na gravelach, jak żadna przedtem. My już zaś…
Więcej
Na początku założenia były proste – miał to być stalowy gravel ze sprawdzoną geometrią i mocno opadającą rurą górna, by móc jak najbardziej wyciągnąć sztycę. Gdy dowiedziałem się, że dostaniem do testu długodystansowego nowe Campagnolo Ekar GT, wszystko ułożyło w logiczną całość. Bo co bardziej pasuje do cienkich, stalowych rurek…
Więcej
Kiedy to minęło? Zaledwie kilka lat temu marka Rondo pokazała światu co to gravel, a dziś dostaliśmy do rąk już trzecią generację modelu RUUT w wersji aluminiowej. Sprawdziliśmy w praktyce, czy nadal ekipa z Trójmiasta trzyma rękę na pulsie najmodniejszej dyscypliny rowerowej i przeciągnęliśmy sztukę w maskującym, zielonym malowaniu po polach i…
Więcej
Piekło wystygło, bo Crankbrothers zrobił buty zupełnie nieprzypominające te, z których znany był do tej pory, czyli należące raczej do wagi ciężkiej, od trailu po DH. A jednak, jeśli się zna historię firmy, zaczynającej od słynnych Ubijaków, przestaje dziwić, że w kolekcji pojawiły się Candy Lace, wiązane laczki na gravela,…
Więcej
Canyon i Manufaktura z Bolesławca łączą pasję i tradycję, by stworzyć customową edycję roweru gravelowego Grail w unikatowym wzorze bolesławieckiej ceramiki. Pasja, tradycja i jakość – te trzy wartości łączą dwie renomowane firmy: Canyon, globalnego producenta rowerów, oraz Manufakturę w Bolesławcu, jednego z największych producentów tradycyjnej ceramiki kamionkowej w Polsce.…
Więcej