Najnowszym dodatkiem do kolekcji rowerów gravelowych Wiliera jest Adlar. To rower zaprojektowany tak, aby „wznieść poza granice zmęczenia, dzięki komfortowej geometrii inspirowanej rowerami górskimi i wszystkim mocowaniom, na których można polegać”.
Ucząc się na podstawie istniejącej oferty rowerów szutrowych, Wilier zdecydował, że szutr oznacza przygodę. Jako taki, Adlar został zbudowany specjalnie do jazdy na długich dystansach. Aby sprostać tym celom, rama z włókna węglowego została wzmocniona, aby umożliwić maksymalne dodatkowe obciążenie 35 kg. Podano także, że sama rama waży 1100 g.
Marka twierdzi, że geometria Adlara wywodzi się z geometrii roweru górskiego. Oznacza to, że ma dość duży zasięg (Reach) w połączeniu z krótkim mostkiem i kątem główki ramy wynoszącym 70 stopni, co według Wiliera przekłada się na lepsze prowadzenie na bardziej wymagających szlakach.
Oprócz przyszłościowej geometrii Adlar oferuje duży prześwit na opony, oferując miejsce na gumę o wymiarach do 29×2,0 cala (50 mm). Co więcej, przygotowanie roweru sprawia, że jest kompatybilny z widelcami amortyzowanymi o skoku do 40 mm i to bez wpływu na geometrię. Adlar jest również kompatybilny ze sztycą teleskopową i umożliwia w pełni wewnętrzne prowadzenie pancerzy i przewodów.
Rower jest oferowany tylko jako 1x – uwolniono rurę podsiodłową od konieczności podtrzymywania przedniej przerzutki. Oznaczało to, że Wilier mógł wbudować mały zintegrowany błotnik.
Jako rower do bikepackingu Adlar jest wyposażony w punkty mocowania przedniego i tylnego bagażnika, które przenoszą ciężar toreb na osie kół, co według Wiliera zmniejsza wszelkie naprężenia strukturalne działające na ramę. Na rowerze jest też miejsce na trzy bidony dzięki mocowaniu pod dolną rurą. Oprócz tego są otwory na górnej ruze, a Wilier współpracował z Miss Grape, aby zaoferować zestaw czterech toreb z mechanizmem szybkiego mocowania, zaprojektowanych dla Adlara.
Nowy Wilier Adlar jest dostępny w pięciu rozmiarach i pięciu wersjach wyposażenia, do wyboru z Shimano GRX 1×11 i 1X12, a także grupami SRAM Rival XPLR AXS.
Ceny zaczynają się od 3700 euro i sięgają 5400 euro.
Info: wilier.com
