“W tym szaleństwie jest metoda” mogłoby zabrzmieć najkrótsze podsumowanie testu nowego roweru marki Bitter. Model Zero, bo tak się nazywa, trudno bowiem zdecydowanie nazwać gravelem konwencjonalnym. W tej Warszawie, skąd marka pochodzi (!), to oni potrafią bawić się szutrem! Mix Rower jaki jest, każdy widzi. Dwa koła, kierownica typu baranek, pedały. Cała reszta to magia złożona z długości rurek i kątów.…
Nikt się tego nie spodziewał, a może każdy? Faktem jest, że SRAM dołączył do ekskluzywnego klubu producentów, którzy mają grupę z 13 zębatkami z tyłu, ale zrobił to w oryginalny sposób. Wraz z nowym SRAM RED XPLR dostajemy grupę skroją do ścigania na gravelach, jak żadna przedtem. My już zaś…
WięcejNa początku założenia były proste – miał to być stalowy gravel ze sprawdzoną geometrią i mocno opadającą rurą górna, by móc jak najbardziej wyciągnąć sztycę. Gdy dowiedziałem się, że dostaniem do testu długodystansowego nowe Campagnolo Ekar GT, wszystko ułożyło w logiczną całość. Bo co bardziej pasuje do cienkich, stalowych rurek…
WięcejKiedy to minęło? Zaledwie kilka lat temu marka Rondo pokazała światu co to gravel, a dziś dostaliśmy do rąk już trzecią generację modelu RUUT w wersji aluminiowej. Sprawdziliśmy w praktyce, czy nadal ekipa z Trójmiasta trzyma rękę na pulsie najmodniejszej dyscypliny rowerowej i przeciągnęliśmy sztukę w maskującym, zielonym malowaniu po polach i…
WięcejPiekło wystygło, bo Crankbrothers zrobił buty zupełnie nieprzypominające te, z których znany był do tej pory, czyli należące raczej do wagi ciężkiej, od trailu po DH. A jednak, jeśli się zna historię firmy, zaczynającej od słynnych Ubijaków, przestaje dziwić, że w kolekcji pojawiły się Candy Lace, wiązane laczki na gravela,…
WięcejCanyon i Manufaktura z Bolesławca łączą pasję i tradycję, by stworzyć customową edycję roweru gravelowego Grail w unikatowym wzorze bolesławieckiej ceramiki. Pasja, tradycja i jakość – te trzy wartości łączą dwie renomowane firmy: Canyon, globalnego producenta rowerów, oraz Manufakturę w Bolesławcu, jednego z największych producentów tradycyjnej ceramiki kamionkowej w Polsce.…
WięcejAż nie chce się wierzyć, że pierwszą wersję Raga+ od NS Bikes testowałem w 2018 roku! Latka lecą, rower niby ten sam, ale czy na pewno? Sprawdziliśmy go w najtańszej wersji wyposażenia oznaczonej numerkiem 3, by przekonać się, co NS Bikes ma do powiedzenia w temacie graveli w 2024 roku.…
WięcejTradycja tradycją, ale kierunek musi się zgadzać, a w przypadku serii X-Strada KTM jest to sport! Jak jeździ gravel ochrzczony przydomkiem Master austriackiej marki dowiedzie się z naszego testu. Trzymajcie się mocno kierownicy! KTM w ciągu kilku lat zdążył już uporządkować swoją kolekcję gravelową, dzieląc ją na dwa podstawowe segmenty i odpowiadające jej typy…
WięcejPolygon Tambora to pierwszy karbonowy gravel indonezyjskiej marki, a my mieliśmy przyjemność go sprawdzić. Za sprawą konstrukcji to jednocześnie jednak coś więcej niż po prostu kolejny gravel na rynku. Co się kryje pod tym enigmatycznym hasłem odkryjecie w artykule poniżej. Możecie też dowiedzieć się wszystkiego w wersji filmowej, jeśli wolicie tę formę przekazu.…
WięcejMyśląc o rozpoczęciu ścigania w tym sezonie, mój kalendarz wyścigowy śmiało wskazywał kilka terminów po rozpoczęciu kalendarzowej wiosny. Nikt jednak nie spodziewał się, że meteorologicznie nastąpi ona tak szybko i luty okażę się rekordowo ciepłym miesiącem w naszym kraju. Prawie 20°C? Pora na wyciągnięcie rowerów z piwnic i wejście w…
WięcejChciałoby się powiedzieć w końcu! Po kilku latach oczekiwania Campagnolo pokazało nową grupę napędu 1x13, która ma szansę podbić serca gravelowców.…
Więcej